公交候車亭作為城市公共交通設(shè)施的一部分，是市民等候公交車的固定場(chǎng)所。指路牌為方便市民出行、導(dǎo)示、辯分方向等，在道路兩旁或綠化帶上建設(shè)的交通設(shè)施。公交電子站由語(yǔ)音助盲控制單元和視力障礙人士手持的無線遙控器等相關(guān)設(shè)備構(gòu)成。當(dāng)視力障礙人士抵達(dá)所乘公交站點(diǎn)15米范圍內(nèi)，通過手持無線遙控器，鍵入所乘公交線路相關(guān)信息。閱報(bào)欄一些地方的“精神陣地”，在建設(shè)文明、和諧社會(huì)中能發(fā)揮宣傳教育作用。方便，安全和舒適的公眾等待列車是特別重要的。

候車亭除解決遮陽(yáng)避雨等基本實(shí)現(xiàn)功能外還需設(shè)置以及其他的配套基礎(chǔ)設(shè)施市民在候車的過程中我們往往伴隨其他社會(huì)活動(dòng)如休息、等人、信息技術(shù)獲取等這些問題都是一個(gè)設(shè)計(jì)的考慮影響因素因此要依據(jù)市民的需要學(xué)生出發(fā)配置路線站牌、垃圾箱、候車凳、公用電話、防雨棚、方便殘疾人設(shè)施、廣告燈箱等組合構(gòu)件。隨著經(jīng)濟(jì)時(shí)代金融科技企業(yè)發(fā)展和人民大學(xué)生活學(xué)習(xí)方式的改變市民的需求也在不斷的變化配套構(gòu)件設(shè)施也應(yīng)不斷努力向前發(fā)展環(huán)境變化。

“以人為本”最大不同程度可以滿足市民出行需要是通過設(shè)計(jì)的著眼點(diǎn)也是我們?cè)O(shè)計(jì)的最終實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。候車亭是車輛?？亢统丝秃蜍嚨沫h(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施首先要滿足市民的基本信息使用系統(tǒng)功能更加方便市民的出行方式需要企業(yè)創(chuàng)造出了一個(gè)非常便利而舒適的環(huán)境。 有些城市的候車亭建設(shè)工程設(shè)計(jì)的相對(duì)比較落后跟不上經(jīng)濟(jì)時(shí)代的步伐已滿足不了市民新的要求且存在諸多方面問題例如擋雨棚修得太短根本原因不能起到遮陽(yáng)擋雨的作用等問題下雨時(shí)常常出現(xiàn)外邊下大雨里面下小雨的情況分析或者有的學(xué)生只有技術(shù)路線站牌沒有自己設(shè)置雨棚、休閑座椅等。 針對(duì)以上工作狀況候車亭的設(shè)計(jì)教學(xué)應(yīng)以市民需要為出發(fā)點(diǎn)想市民之所想人性化設(shè)計(jì)。功能結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)過程中充分考慮構(gòu)件設(shè)施的功能合理性結(jié)合中國(guó)當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓攸c(diǎn)選擇適當(dāng)加寬、加長(zhǎng)頂棚。減少市民日曬雨淋之苦真正重要體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)教育理念。

從以下幾方面去著手:

1，考慮到火車站上車的便利性心理亭前排乘客應(yīng)無任何障礙物，以確保乘客的安全，有序上車。

2、視線通透人們?cè)诤蜍嚂r(shí)能清楚自己觀察社會(huì)車輛的進(jìn)站以免影響人們走出站亭觀看車輛進(jìn)站方向的構(gòu)件要盡量少或減小面積問題或者可以采用一個(gè)透明材料能夠避免視線障礙。

應(yīng)為人們?cè)O(shè)置3.舒適方便的等候時(shí)間一些必要的設(shè)施座椅，雨棚，擋風(fēng)玻璃，乘車信息欄。