隨著候車亭的逐漸開始增多，其設(shè)計(jì)也越來越受到廣泛，但是我們不論款式多少，都要遵循學(xué)生一定的設(shè)計(jì)進(jìn)行規(guī)范，那么候車亭要遵循哪些行為規(guī)范呢？

該車站應(yīng)與巴士快速交通系統(tǒng)規(guī)劃相結(jié)合，并應(yīng)與其他交通系統(tǒng)，如傳統(tǒng)的公共汽車和城市軌道交通相連接，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌是融合規(guī)劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學(xué)、材質(zhì)組合于一體的產(chǎn)物，

2 公交候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風(fēng)等功能，因此要設(shè)置車站防雨棚，候車亭一般是與公交站臺(tái)互相配套使用的，為方便市民乘客候車時(shí)遮陽、防雨等，但在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意不要給過往行人造成障礙或影響。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，設(shè)置公交候車亭的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上，而防雨棚的寬度指定在2m以下（5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設(shè)置以后，也要確保能容納2-3個(gè)候乘者的寬度。

3 車站宜設(shè)置為港灣式停車道，停車道的寬度一般不應(yīng)影響小于3m。

避難所的長度應(yīng)符合停車場、人群分布及相關(guān)設(shè)施的要求。

5 車輛進(jìn)行?？繒r(shí)間長度應(yīng)根據(jù)不同車輛停靠數(shù)量和車型確定，最小系統(tǒng)長度應(yīng)滿足兩輛車同時(shí)停靠的要求，車輛數(shù)據(jù)長度應(yīng)根據(jù)學(xué)生選擇的車型確定。