交通是扶植之母！這兩年多來(lái)，由金門縣長(zhǎng)陳福海帶領(lǐng)的縣府團(tuán)隊(duì)，一直戮力于地域的基礎(chǔ)進(jìn)行扶植，舉凡城市道路可以拓寬、水電擴(kuò)充、水頭港大型搭客處事能力中心等施政扶植，均已有相當(dāng)?shù)某尚В?strong>候車亭一般是與公交站臺(tái)互相配套使用的，為方便市民乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，接著分析下來(lái)的基礎(chǔ)建設(shè)交通系統(tǒng)扶植，繼環(huán)北、環(huán)南、環(huán)西路段陸續(xù)不斷拓寬學(xué)生完成通車時(shí)間之后，ldquo;司法經(jīng)濟(jì)園區(qū)至環(huán)島北路道路信息工程rdquo;很快會(huì)完成工作規(guī)劃研究設(shè)計(jì)，陳縣長(zhǎng)在日前聽(tīng)取社會(huì)基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)簡(jiǎn)報(bào)，預(yù)定在企業(yè)短期內(nèi)無(wú)法完成一個(gè)全長(zhǎng)一千余米、寬十二米道路環(huán)境設(shè)計(jì)方法修正，并期望能縮短施工作業(yè)時(shí)程，最快本年九月發(fā)包，一年后能完竣通車，讓整個(gè)國(guó)家基礎(chǔ)公共交通方面扶植邁入新里程碑，更打造金門下一世代所需要的基礎(chǔ)，公交站臺(tái)是專門為城市候車市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車場(chǎng)所，為市民候車亭提供了方便，

眾所周知，縣政府團(tuán)隊(duì)自陳縣令上任兩年多以來(lái)，本著繼承和支持 Kinmen 的使命，將在未來(lái)的新路支援過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)更加美好的未來(lái)！此外，陳認(rèn)為，基金會(huì)對(duì) Kinmen 的長(zhǎng)期發(fā)展非常重要?？h政府開(kāi)始規(guī)劃和督促擴(kuò)建主要道路。這主要是由于 Kinmen 大部分道路都是在過(guò)去的軍事統(tǒng)治時(shí)期建成的，更不用說(shuō)過(guò)去的時(shí)空差異和需求的時(shí)空差異。看看 Kinmen 主要道路的景象，汽車和機(jī)車混雜的交通，就夠嚇人的了。因此，自縣令上臺(tái)以來(lái)，即一直不拓寬道路，把美國(guó)綠色公路作為一項(xiàng)使命，天天有效。我們?cè)敢馓峁┮恍┕娨庖?jiàn)，供有關(guān)單位參考。

首先是，道路必需拓寬；必需汽機(jī)車分道；必需植栽分道；必需著眼于大眾性及安全性。前者我們?cè)陉懤m(xù)議論中有言，不再續(xù)之。今愿就大眾性及安全性方面論之以襄。

著眼未來(lái)，不管我們基于我國(guó)環(huán)保及節(jié)能，大眾進(jìn)行運(yùn)輸是任何一個(gè)城市之主要包括交通發(fā)展設(shè)想，因此，如何通過(guò)設(shè)計(jì)信息安全且是大眾生活所需之設(shè)施，是必需考慮之要素，諸如候車亭,公交候車亭，智能公交候車亭。

不管避難所有多小，它都是公眾的重要組成部分。因此，避難所的設(shè)計(jì)基本上應(yīng)該根據(jù)街道的實(shí)際環(huán)境，制定不同的設(shè)計(jì)方案，確保同一條街道上安裝的公交車避難所風(fēng)格統(tǒng)一，與實(shí)際環(huán)境保持統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。

再來(lái)是，產(chǎn)物的造型進(jìn)行設(shè)計(jì)，要以社會(huì)經(jīng)濟(jì)適用為企業(yè)基本理論原則。候車亭功能可以簡(jiǎn)單，所以我們一般學(xué)生來(lái)說(shuō)，其造型也應(yīng)該需要具備簡(jiǎn)潔的特性。建造與安裝要保證信息容易帶來(lái)便利，材料應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展合理，布局造型上力求由簡(jiǎn)單形體組合而成，外不雅觀上具有非常簡(jiǎn)潔美不雅觀大氣的特性。亭體部件可使用提供優(yōu)質(zhì)，且易于生產(chǎn)加工的材料來(lái)制作。防風(fēng)側(cè)壁使用更加透明材料能擴(kuò)展視野，在設(shè)計(jì)和制作中，要盡量能夠降低管理成本，同時(shí)教師還要兼顧外不雅觀美，及基本實(shí)現(xiàn)功能的闡揚(yáng)。

最后是安全工作可靠、便民利民。