媒體信息發(fā)布相關(guān)消息稱，由于我國(guó)農(nóng)業(yè)路快速發(fā)展通道進(jìn)行施工，3月19日起，農(nóng)業(yè)路22個(gè)候車亭將全部拆除停用。電子閱報(bào)屏具有大容量、寬視野、多點(diǎn)觸控、防盜、防爆、防雷、實(shí)時(shí)監(jiān)控、報(bào)警等特點(diǎn)，是傳統(tǒng)閱報(bào)欄的高級(jí)版。廣告垃圾箱是廣告燈箱和垃圾箱的完美結(jié)合，具有廣告燈箱和垃圾箱燈箱的雙重功能。核心價(jià)值觀標(biāo)牌黨建標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的內(nèi)容主要以社會(huì)主義核心價(jià)值觀、黨的思想等為主，目的一是全民普及國(guó)家重要思想、提升民眾的思想認(rèn)識(shí)做一個(gè)好公民，二是可以警醒大小官員為官愛(ài)國(guó)愛(ài)黨愛(ài)民，盡職盡責(zé)，不忘初心，凝聚全民的團(tuán)結(jié)力，使得中國(guó)夢(mèng)發(fā)揚(yáng)過(guò)大。該消息可以引發(fā)一些網(wǎng)友熱議。有的學(xué)生網(wǎng)友自己認(rèn)為，上百萬(wàn)的一座候車亭，就這樣拆了很可惜。

每個(gè)中心站花100萬(wàn)人民幣，22個(gè)候車亭是2000萬(wàn)美元。市規(guī)劃局表示，在重建的時(shí)候，下一步，在原則上，是再利用。但據(jù)報(bào)道，在城市BRT車站中使用的很多設(shè)備已經(jīng)停產(chǎn)維修困難的問(wèn)題的情況下，經(jīng)過(guò)拆改難以投入使用的新平臺(tái)“再利用”只是敷衍公眾只要。

公交候車亭2009年5月啟用，也就是5年多的時(shí)間。由于我國(guó)農(nóng)業(yè)路快速發(fā)展通道為單幅橋設(shè)計(jì)，橋墩均設(shè)在中國(guó)道路圖像正中央，橋墩進(jìn)行位置信息就在我們?nèi)缃竦腂RT專用道。而近期將開(kāi)始 圍擋結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)打樁，所以要盡快通過(guò)拆除城市公交候車亭，撤掉BRT專用道。也因此，網(wǎng)友提出質(zhì)疑，“政府管理部門在規(guī)劃時(shí)，能否有一些具有前瞻性？”

的確，2000多萬(wàn)元的投資項(xiàng)目，應(yīng)該有這樣的前瞻性，而如果嚴(yán)格按照科學(xué)論證，民主決策的程序，“一蹴而就”的決策失誤，顯然是完全可以避免的。

沒(méi)有什么比糟糕的決策更浪費(fèi)了。決策失誤造成的損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一起重大貪污賄賂案件造成的損失和危害。各種形式的“拍頭”造成了巨大的損失和浪費(fèi)，最終都轉(zhuǎn)嫁給了納稅人。

決策的輕率草率和短視，乃至屢屢造成驚人浪費(fèi)，很大程度上主要是因?yàn)樽肪抗芾頇C(jī)制的缺位。對(duì)于學(xué)生胡亂決策，必須通過(guò)實(shí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部具有重大影響決策終身負(fù)責(zé)制，對(duì)決策分析結(jié)果可以終身“脫不了干系”，以防止公司決策時(shí)拍胸脯，失誤后拍屁股走人，從而能夠促使決策者謹(jǐn)慎用權(quán)。